22.02.2015, 19:26
ich hab seit Mai 2013 das TA-Technix 40/40 komplett-Fahrwerk drin und bin bisher begeistert. Optimale Tieferlegung, etwas straffer als das Original und trotzdem komfortabel. Und das für unter 200,- Eus

eingetragene Tieferlegung -53mm, allerdings zusammen mit den 215/45/17 eingetragen und vermessen.
Zu den kleinen "Nippel" für den 7er Maulschlüssel hab ich abgesägt und anstelle dessen in der Kolbenstange einen ca. 3-4mm tiefen schitt eingesägt. So ist ein Gegenhalten mit Schraubendreher bzw. Ratsche mit passender Nuss problemlos möglich und es ist jegliche Gefahr fürs Verdeck ausgeschlossen.
Gruß
Tom
-Fuhrpark- 
- Audi (ur)quattro kompl. restauriert, Vollausstattung, tornadorot, EZ 07/85
- Audi 90 quattro typ85 Vollausstattung ohne Leder, alpinweiß, EZ 08/85
- Audi Cabrio SunLine Style & Comfort m. Hardtop, fast Vollausstattung, europablau perleffekt, EZ 03/97
- Audi A4 Avant 2,5 TDI, Vollausstattung ohne Standheizung, hibiskusrot perleffekt, 02/2000 ; verkauft
- Porsche 924 Targa, in Restauration, stillgelegt seit 08/90, alpinweiß, EZ 07/81

- Audi (ur)quattro kompl. restauriert, Vollausstattung, tornadorot, EZ 07/85
- Audi 90 quattro typ85 Vollausstattung ohne Leder, alpinweiß, EZ 08/85
- Audi Cabrio SunLine Style & Comfort m. Hardtop, fast Vollausstattung, europablau perleffekt, EZ 03/97
- Audi A4 Avant 2,5 TDI, Vollausstattung ohne Standheizung, hibiskusrot perleffekt, 02/2000 ; verkauft
- Porsche 924 Targa, in Restauration, stillgelegt seit 08/90, alpinweiß, EZ 07/81