06.03.2015, 14:30
Hi
In meinem SLP zum NG heißt er G110.
Das sw/ro 0,5mm^2 Kabel auf Pin2 geht zum KE-Jetronic Stgt Pin 3
Das br/ro 1,0mm^2 Kabel auf Pin1 geht zur Zündungssteuerung und Klopfregelung Stgt Pin 25
Wie tom schrieb ist das ein Temp. abhängiger Widerstand, der gegen Fahrzeugmassse gemessen wird.
Kannst einfach mit dem Ohmmeter checken, welcher Wert an beiden Pins anliegt.
Vermutung: Identischer Wert.
Gruß
Tux
In meinem SLP zum NG heißt er G110.
Das sw/ro 0,5mm^2 Kabel auf Pin2 geht zum KE-Jetronic Stgt Pin 3
Das br/ro 1,0mm^2 Kabel auf Pin1 geht zur Zündungssteuerung und Klopfregelung Stgt Pin 25
Wie tom schrieb ist das ein Temp. abhängiger Widerstand, der gegen Fahrzeugmassse gemessen wird.
Kannst einfach mit dem Ohmmeter checken, welcher Wert an beiden Pins anliegt.
Vermutung: Identischer Wert.
Gruß
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.