20.03.2015, 08:43
Hallo Frischeluft,
tja, was soll eine "Sportnockenwelle" beim NG anderes bringen, als bei allen anderen Saugmotoren auch? Die Leistungskurve (leider meistens auch die Drehmomentkurve) wird nach oben geschoben und als "Gegenleistung" erhält man ab einer bestimmten Gradzahl Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich und einen unrunden Leerlauf.
Für Liebhaber sog. "Drehorgeln" hat Audi damals genug Alternativen konstruiert, dafür muss man nicht einen schönen NG vergewaltigen.
Der ein oder andere o.g. Punkt bringt tatsächlich was.
Gruß
Manuel
tja, was soll eine "Sportnockenwelle" beim NG anderes bringen, als bei allen anderen Saugmotoren auch? Die Leistungskurve (leider meistens auch die Drehmomentkurve) wird nach oben geschoben und als "Gegenleistung" erhält man ab einer bestimmten Gradzahl Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich und einen unrunden Leerlauf.
Für Liebhaber sog. "Drehorgeln" hat Audi damals genug Alternativen konstruiert, dafür muss man nicht einen schönen NG vergewaltigen.
Der ein oder andere o.g. Punkt bringt tatsächlich was.
Gruß
Manuel