Tacho piepst nach Umbau auf Drehzahlmesser
#2
Hallo Patrick,

nun, erstmal willkommen im Forum.

Also, wenn Du ein KI mit Bahnhofsuhr anstelle des DZM verbaut hast, behaupte ich mal ganz zart, daß ein falsches KI verbaut ist. Für den deutschen Markt gabs im Cabrio nur Kominstrumente mit DZM.

Ab B4 gabs die große Uhr nur im KI vom 80er mit 2,0 ABT mit 90PS. Alle anderen Fzg. der Baureihe hatten KIs mit DZM.
Welcher Datumsstempel ist am Gehäuse? Tascho bis 220 oder 260?

Gruß
Tom
-Fuhrpark- Smile
- Audi (ur)quattro kompl. restauriert, Vollausstattung, tornadorot, EZ 07/85
- Audi 90 quattro typ85 Vollausstattung ohne Leder, alpinweiß, EZ 08/85
- Audi Cabrio SunLine Style & Comfort m. Hardtop, fast Vollausstattung, europablau perleffekt, EZ 03/97
- Audi A4 Avant 2,5 TDI, Vollausstattung ohne Standheizung, hibiskusrot perleffekt, 02/2000 ; verkauft
- Porsche 924 Targa, in Restauration, stillgelegt seit 08/90, alpinweiß, EZ 07/81
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RE: Tacho piepst nach Umbau auf Drehzahlmesser - von uritom - 18.05.2015, 23:11

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