FAQ
08.06.2015, 07:51
Moin Moin liebes Forum,
ich habe nach vielem lesen über das Saugschaltrohr eine Frage.
Das Saugschaltrohr scheint nicht zu schalten. Keine Veränderung des Motorgeräusches über 4.100 Umdrehungen. Mein 2.8 scheint auch im unteren Drehzahlbereich ein wenig zu schlapp zu sein... in den hohen Drehzahlen geht er finde ich ganz gut....ist ja kein Rennwagen.
Wenn der Motor aus ist und die das Gestänge per Hand betätige kann ich auf der Beifahrerseite ein Zischen hören. Ich habe versucht eine undichte Leitung zu finden...leider ohne Erfolg.
Ist das Zischen normal? Oder könnte es schon mein Fehler sein?
Ich bin leider kein Techniker...aber ich versuche immer besser zu werden.
Ich freue mich, wenn mir jemand helfen kann.
Mit freundlichen Grüßen aus dem hohen Norden.
Christian Christensen
ich habe nach vielem lesen über das Saugschaltrohr eine Frage.
Das Saugschaltrohr scheint nicht zu schalten. Keine Veränderung des Motorgeräusches über 4.100 Umdrehungen. Mein 2.8 scheint auch im unteren Drehzahlbereich ein wenig zu schlapp zu sein... in den hohen Drehzahlen geht er finde ich ganz gut....ist ja kein Rennwagen.
Wenn der Motor aus ist und die das Gestänge per Hand betätige kann ich auf der Beifahrerseite ein Zischen hören. Ich habe versucht eine undichte Leitung zu finden...leider ohne Erfolg.
Ist das Zischen normal? Oder könnte es schon mein Fehler sein?
Ich bin leider kein Techniker...aber ich versuche immer besser zu werden.
Ich freue mich, wenn mir jemand helfen kann.
Mit freundlichen Grüßen aus dem hohen Norden.
Christian Christensen
Schön ist es auf der Welt zu sein.....
und offen fahren ist noch schöner......
im schönsten Bundesland der Welt
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