08.07.2015, 21:10
(08.07.2015, 11:40)Jörg Ho. schrieb: Moin,
@ blue-elise
Benutzt du denn auch eine Beispritz Verdünnung um die alte Klarlackschicht anzulösen und eine dauerhafte , fast unsichtbare Verbindung herzustellen ?
Jein, wenn die Schadstellen untenrum sind schleife ich den Klarlack mit 2000er naß vor, schleife den Übergang des neuen Klarlack auch mit 2000er, der rest mit einer M3 Schleifpolitur.
Habe aber mal Steinschlag an einer Motorhaube vom Benz ausgebessert, da geht das nicht, weil die Fläche immer im Licht steht, da sieht man das.
Da hab ich den Übergang mit Beispritzverdünnung behandelt, das geht ganz gut.
Wobei man halt sagen muss, dass eine waagerechte Fläche am auto (Haube, Dach) für Smartrepair ungeeignet ist, das sieht man immer.
Cabrio ,A4,A3,Viano