24.07.2015, 23:07
Wurde das poti denn jetzt schonmal durchgemessen?
stimmen alle anderen werte an der Einspritzung auch?zb Druckstellerstrom,Lambdawert, ect
Wurde der Motor in die Grundeinstellung gebracht?
Hat er vlt Falschluft ? Alle Schläuche ausbauen und auf risse checken, auch die Ansaughutze, auch die Kurbelgehäuseentlüftung.
Fehlerspeicher ausgeblinkt?
Erst dann würd ich ans Teiletauschen gehen.
Die NF/NG Motoren sind extrem Zickig bei Falschluft.
Das würd ich erstmal alles abarbeiten.
Gruss 5-ender
stimmen alle anderen werte an der Einspritzung auch?zb Druckstellerstrom,Lambdawert, ect
Wurde der Motor in die Grundeinstellung gebracht?
Hat er vlt Falschluft ? Alle Schläuche ausbauen und auf risse checken, auch die Ansaughutze, auch die Kurbelgehäuseentlüftung.
Fehlerspeicher ausgeblinkt?
Erst dann würd ich ans Teiletauschen gehen.
Die NF/NG Motoren sind extrem Zickig bei Falschluft.
Das würd ich erstmal alles abarbeiten.
Gruss 5-ender
Ich bin nicht auf der Welt um zu sein, wie andere mich gern hätten.......
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