28.07.2015, 10:04
Moin,
Aftermarket gibt es .
Lass aber besser die Finger davon , die passen wie Sa..
Habe vor einigen Jahren auch gedacht das man mit einem neuen Nachbauteil (Stoßstange vorn) an unserem B4 besser dran ist.
Negativ !!!!!
Passgenauigkeit- contraproduktiv - Die Gitter passten nur mit Gewalt in die Öffnungen . Die Spaltmaße waren nur nach 2 Stunden drücken , biegen und fluchen immer noch nicht so wie es gehört.
Ende vom Lied - gebrauchte Original .
Versuch mal unter den abgeplatzten Lack mit einer Ausblaspistole und ca 6 bar zu pusten .
Sollte der Haftvermittler vergessen worden sein oder nicht richtig getempert , hast du leichtes Spiel und der alte Lackaufbau lässt sich so abziehen.
Aftermarket gibt es .
Lass aber besser die Finger davon , die passen wie Sa..
Habe vor einigen Jahren auch gedacht das man mit einem neuen Nachbauteil (Stoßstange vorn) an unserem B4 besser dran ist.
Negativ !!!!!
Passgenauigkeit- contraproduktiv - Die Gitter passten nur mit Gewalt in die Öffnungen . Die Spaltmaße waren nur nach 2 Stunden drücken , biegen und fluchen immer noch nicht so wie es gehört.
Ende vom Lied - gebrauchte Original .
Versuch mal unter den abgeplatzten Lack mit einer Ausblaspistole und ca 6 bar zu pusten .
Sollte der Haftvermittler vergessen worden sein oder nicht richtig getempert , hast du leichtes Spiel und der alte Lackaufbau lässt sich so abziehen.
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92