ZV Pumpe- nur welche????

[Micha@HY]

Hallo!

Ich habe mal einen interessanten Beitrag unter "verwandte Themen" gefunden.
Vielleicht hilft es dir ja weiter:

Moin zusammen 

Der von Robert empfohlene Transistorwechsel war von Erfolg gekrönt

Letzte Anfrage nach einer Testmethode hat sich erledigt - für die Schnellprüfung braucht es keinerlei Trickschaltungen..
Hier falls es einer braucht..

Schnellprüfung Funktion ZV Pumpe 
4A0 862 257 A (VDO Suisse) 
4A0 862 257 C (Hella)
pneumatisches Stellelement auf Pumpenanschluß zur Kontrolle der echten Pneumatikfunktion empfohlen 
Test mit Steckern (aus Spenderfahrzeug Audi 80 abgeschnitten) 
Codierung Audi 80/Cabrio (Brücke T12-8 zu T12-9)

Stromversorgung T6-1 - +12v (ro/gn)
T6-3 - Masse (br)

Fahrertür T12-5 (gn/bl) auf Masse/+12V = Zu/Auf
Beifahrertür T12-11 (ge/bl) auf Masse/+12V = Zu/Auf
Heckklappe T12-3 (br-gn) auf Masse = Auf
Heckklappe T12-4 (br/gr) auf Masse = Zu

Hinweis: bei Pumpe 4A0862257C sperrt eine Verriegelung der Heckklappe(4) die Auf-Befehle an (5) oder (11) bis eine Entsperrung über (3) an Masse erfolgt.
Dieses Schaltverhalten bei 4A0862257A nicht beobachtet.

Codierung im Stecker auf Audi A4 (T12-9 auf T12-7) kehrt obige Wirkweise um
Test ist identisch - nur Auf/Zu Ansteuerung Pneumatik ist umgedreht.

Pumpleistung der VDO merklich höher als die Hella Pumpe

Schönen Abend noch..

Grüsse von ClusteriX

Der Satz mit der Brücke und dem umkehren könnte hier des Rätsels Lösung sein.

Gruss Micha