FAQ
05.11.2015, 15:06
Hallo Harno,
da erfreue ich mich ja an diesem Thread doppelt, dass nun alle Fehler am Verdeck behoben werden konnten.
Wie auch Axel tippe ich stark auf die "Kappe" von Deinem Kofferraumschloss als undichte Stelle. In dieser Kappe ist die Dichtlippe des Schlosses mit eingearbeitet auf der bei jedem Drücken der Zylinder entlang gleitet. Das passt ja auch gut ins Bild, dass Du anfangs recht oft das Schloss ein- und ausgebaut hast. Vielleicht hast Du damit der bereits gealterten Dichtlippe den Rest gegeben
. Falls es noch nicht zu spät ist, würde ich Dir noch den Tipp geben wollen das Schloss vor dem Einsetzen in die neue "Kappe" zu reinigen oder gar mit Metallpolitur zu glätten, damit es die neue Dichtung nicht gleich wieder beschädigt. Weiterhin kannst Du die Dichtlippe auch gleich mit talkumhaltiger Gummipflege behandeln 
- dann sollte wieder alles dicht sein und für Jahre flutschen 
Viele Grüße
Marvin
da erfreue ich mich ja an diesem Thread doppelt, dass nun alle Fehler am Verdeck behoben werden konnten.
Wie auch Axel tippe ich stark auf die "Kappe" von Deinem Kofferraumschloss als undichte Stelle. In dieser Kappe ist die Dichtlippe des Schlosses mit eingearbeitet auf der bei jedem Drücken der Zylinder entlang gleitet. Das passt ja auch gut ins Bild, dass Du anfangs recht oft das Schloss ein- und ausgebaut hast. Vielleicht hast Du damit der bereits gealterten Dichtlippe den Rest gegeben
. Falls es noch nicht zu spät ist, würde ich Dir noch den Tipp geben wollen das Schloss vor dem Einsetzen in die neue "Kappe" zu reinigen oder gar mit Metallpolitur zu glätten, damit es die neue Dichtung nicht gleich wieder beschädigt. Weiterhin kannst Du die Dichtlippe auch gleich mit talkumhaltiger Gummipflege behandeln - dann sollte wieder alles dicht sein und für Jahre flutschen Viele Grüße
Marvin
