FAQ
Hi,
ist zwar schon eine Weile her, aber inzwischen habe ich die WSS austauschen lassen und zwar bei einer Lackiererei/Karosseriebauer. Seine Aussage: "Das war der aufwendigste WSS-Tausch, den wir bisher überhaupt hatten." Hat auch ordentlich Schotter gekostet, aber die Arbeit ist fehlerfrei, die WSS sitzt perfekt zum Rahmen, nix steht über, alles pikobello.
Die WSS war mit Graukeil von Pilkington, selbst besorgt, aber die Werkstatt meinte, "die ist nicht orginal, grummel, grummel." Was jetzt mit "grummel" genau gemeint war, hab ich nicht näher nachgefragt...
So'ne "frische" WSS ist schon was feines...
MfG
Stephan
ist zwar schon eine Weile her, aber inzwischen habe ich die WSS austauschen lassen und zwar bei einer Lackiererei/Karosseriebauer. Seine Aussage: "Das war der aufwendigste WSS-Tausch, den wir bisher überhaupt hatten." Hat auch ordentlich Schotter gekostet, aber die Arbeit ist fehlerfrei, die WSS sitzt perfekt zum Rahmen, nix steht über, alles pikobello.
Die WSS war mit Graukeil von Pilkington, selbst besorgt, aber die Werkstatt meinte, "die ist nicht orginal, grummel, grummel." Was jetzt mit "grummel" genau gemeint war, hab ich nicht näher nachgefragt...
So'ne "frische" WSS ist schon was feines...
MfG
Stephan
Das Leben ist zu kurz, um Reihenvierzylinder zu fahren.