[1Z/AHU] Problem mit WFS oder doch was anderes???

[Maveric]

Hi zlaja und herzlich Willkommen,


da ich auch 1Z-Fahrer bin zunächst mal ein paar Fragen. Die sind zwar ernst gemeint aber auch mit schmunzeln:
Warum gehst du zuerst zum Tuner und lässt die WFS ausbauen?
Und wenn du einen Tuner kennst der das MSG tunen kann, warum lässt du dir nicht bei dem das MSG bzw. den Fehlerspeicher auslesen um die Ursache zu finden?
Wieso kaufst du ein Auto mit nur einem Schlüssel, bzw. wo sind die anderen? Das Auto hat standardmäßig drei!!!
Wieso kaufst du ein Auto ohne zu wissen ob der Motor läuft oder was der Wagen hat? Gab's den günstig?

Ehrlich gesagt muss der Fehler gar nichts mit der WFS zu tun haben. Bitte lass den Fehlerspeicher auslesen. Wofür gibts das Ding schliesslich. Ganz banal könnte einfach nur das Kraftstoffabschaltventil an der ESP eine Macke haben.
Dann noch was. Der Chip bzw. die Spule im Schlüssel lässt sich austauschen und anlernen beim Freundlichen. Lass die WFS doch aktiviert, wozu etwas ausschalten was da ist?
Und weiterhin: das Ladedruckregelventil (was du in Beitrag 7 meinst) hat damit nichts zu tun!