[1Z/AHU] Problem mit WFS oder doch was anderes???

[Tux]

Hi

1. Das Kraftstoffabschaltventil N109
Sitzt unmittelbar an der Einspritzpumpe, auf der abgewandten Seite des Zahnrads.
Wird angesteuert vom selben Steckverbinder wie das Ventil für Einspritzbeginn N108
Wird geprüft mit einer Stellglieddiagnose (Du brauchst ein Prüfgerät oder VCDS Software !)
Es wird für 30sek angesteuert
Vorgehen:
a) Adresse 01 für Motorelektronik wählen
b) Funktion 03 fuer Stellglieddiagnose
c) Wenn N109 an der Reihe ist muss der Motor ausgehen
d) Bei Fehler wird ein Eintrag im Fehlerspeicher abgelegt Nr. 01237

Reihenfolge der Stellglieddiagnose:
1 Ventil für Einspritzbeginn N108
2 Ventil für Abgasrückführung N18
3 Klimakompressoreingriff
4 Kraftstoffabschaltventil N109
5 Magnetventil für Ladedruckbegrenzung N75
6 Relais für Glühkerzen J52
7 Kontrollampe für Vorglühzeit K29
8 Relais für kleine Heizleistung J359
9 Relais für große Heizleistung J360

2. Ein Relais das den Motorstart verhindert wenn das Verdeck falsch steht oder der Kofferraum offen ist gibt es nicht !

Gruß
Tux