03.02.2016, 21:04
@ Tux: ja die Zündung war an!
@luckyheiko: Sorry nehm ich dir nicht böse! Mein fehler habe auf die schnelle einige Sachen vergessen zu erwähnen! Zu den oben gennanten kommt noch hinzu:
Mit Multimeter wurden Sämtliche Spannungsversorgungen gemessen! MSG, Relais, Pumpe, Absperrventil, Zündung, usw. Nachdem er ausgeht ist überall Strom da aber kein Sprit!
Also ich gehe mal davon aus das es doch die WFS ist! Aber was wird da noch gesperrt wenn die genannten Sachen weiterhin mit Spannung versorgt sind!?
PS: Das Auto steht schon beim Mechaniker (ÖAMTC) der ein ganzes Buch von Stromlaufplänen zur verfügung hat. Ich will ihm hiermit etwas unter die Arme greifen damit das Thema so schnell wie möglich erledigt wird!
@luckyheiko: Sorry nehm ich dir nicht böse! Mein fehler habe auf die schnelle einige Sachen vergessen zu erwähnen! Zu den oben gennanten kommt noch hinzu:
Mit Multimeter wurden Sämtliche Spannungsversorgungen gemessen! MSG, Relais, Pumpe, Absperrventil, Zündung, usw. Nachdem er ausgeht ist überall Strom da aber kein Sprit!
Also ich gehe mal davon aus das es doch die WFS ist! Aber was wird da noch gesperrt wenn die genannten Sachen weiterhin mit Spannung versorgt sind!?
PS: Das Auto steht schon beim Mechaniker (ÖAMTC) der ein ganzes Buch von Stromlaufplänen zur verfügung hat. Ich will ihm hiermit etwas unter die Arme greifen damit das Thema so schnell wie möglich erledigt wird!