1,8 l 125 PS ADR Ventil klickern Steuerkette
#1
Moin moin,

wir haben am Wochenende als erstes die Drosselklappe (1,8 l 125 PS ADR ) gereinigt, wurde höchste Zeit.
Viel besserer Lauf und Leistung und auch sehr wichtig, das Geklicker vom Ventil im Motorraum rechts ist verschwunden.

2. Baustelle war die Steuerkette, man wollte uns Kette und Spanner verkaufen, aber wir haben nur die Kette gewechselt und den Spanner im Ultraschallbad gereinigt.
alles zusammen gebaut, Zündkerzenstecker gereinigt und Probefahrten gemacht, bis jetzt alles tiptop, kein geklapper der Kette.
Schon wie von uns vermutet, die alte Kette hat sich gelängt, gegenüber zur " Neuen " ca. 4 mm.
Gruß von der schönen Nordseeküste;
92 BJ / 2,3 l ( der mit der schönen Stimme) ragusagrün, reines Sommerfahrzeug, Leder, Holz, Originalzustand, Alpine-Anlage mit Concord, Porschetürstöpsel, K&N Luftfilter,
Edelstahlanlage ab Kat
/ schöne Stimmen müssen gefördert werden!!!
Verbrauch des Cabs:
[Bild: 354053_5.png]
Wenn ein Traum 4 Räder hat, dann hat er auch 4 Ringe!
Familienfahrzeug: Ford Focus ST-Line             Bj.10/2017
Spaßmobil: Mini Cooper 1,3l  ( Rechtslenker ) Bj.1992 
Reisemobil: VW T5 2005 2,5 TDI Multivan ( Bustaf)
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1,8 l 125 PS ADR Ventil klickern Steuerkette - von fzorro70 - 08.03.2016, 10:03

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