Hallo Rudiam13
Da hast Du auch schon (neben dem fehlenden) Kupplungspedalschalter den einzigen Unterschied angesprochen.
Ausgehend von diesem Schaltplan:
![[Bild: GRA_SLP_Meckis_10-12pol.JPG]](http://lh6.ggpht.com/_ff3_I5kkoQo/TMF6S3oV6MI/AAAAAAAAF7I/wwgvEdDiZe4/s576/GRA_SLP_Meckis_10-12pol.JPG)
Kommt beim Automatikwagen die 12V an Pin 5 des Lenkstockschalters nicht von Sicherung 12, sondern von Sicherung 30 (führt mit 1,0mm^2 sw in Pin 8, 10-fach Stecker grün)
S30 wiederrum wird gespeist vom Steuergerät Automatik, Pin 38, sw/gn.
Gruß
Tux
PS: SLP ist in meinem G+ album
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Da hast Du auch schon (neben dem fehlenden) Kupplungspedalschalter den einzigen Unterschied angesprochen.
Ausgehend von diesem Schaltplan:
Kommt beim Automatikwagen die 12V an Pin 5 des Lenkstockschalters nicht von Sicherung 12, sondern von Sicherung 30 (führt mit 1,0mm^2 sw in Pin 8, 10-fach Stecker grün)
S30 wiederrum wird gespeist vom Steuergerät Automatik, Pin 38, sw/gn.
Gruß
Tux
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Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.