05.07.2016, 21:52
Hallo Rolf,
du hast ein Cabrio aus 94 d. h. die beiden Kabel in der Heckklappe sind 22 JAHRE alt.
90 % aller Fehler kommen aus den Kabelbrüchen in der Heckklappe.
Das Problem ist man sieht diese Brüche erst wenn man die Ummantelung an der Knickstelle aufschneidet. Es sind dann jeweils 7 bzw. 8 Kabel pro Kabelbaum.
Tu dir einen gefallen und öffne die Knickstelle - dann wirst du wahrscheinlich dein gerissenes Wunder entdecken.
Es gibt Reparatursätze oder du besorgst die Ölflexleitungen zum reparieren.
du hast ein Cabrio aus 94 d. h. die beiden Kabel in der Heckklappe sind 22 JAHRE alt.
90 % aller Fehler kommen aus den Kabelbrüchen in der Heckklappe.
Das Problem ist man sieht diese Brüche erst wenn man die Ummantelung an der Knickstelle aufschneidet. Es sind dann jeweils 7 bzw. 8 Kabel pro Kabelbaum.
Tu dir einen gefallen und öffne die Knickstelle - dann wirst du wahrscheinlich dein gerissenes Wunder entdecken.
Es gibt Reparatursätze oder du besorgst die Ölflexleitungen zum reparieren.
Viele Grüße aus Landshut in Niederbayern
Werner
588 / 559, EZ 25.04.1997; Supersport Edelstahl Auspuffanlage komplett, mingblau, Klima, Sitzheizung, dunkelblaues elektrisches Verdeck,
Funk Schalter, Nokia Subwoofersystem, Sitzheizung,
Ganze Innenausstattung in Leder ecrue und Wurzelholz:
Ledersitze, Kopfstützen vorne, Kopfstützen hinten, Schaltsack; Mittelarmlehne; Handbremshebel Cover;
Werner
588 / 559, EZ 25.04.1997; Supersport Edelstahl Auspuffanlage komplett, mingblau, Klima, Sitzheizung, dunkelblaues elektrisches Verdeck,
Funk Schalter, Nokia Subwoofersystem, Sitzheizung,
Ganze Innenausstattung in Leder ecrue und Wurzelholz:
Ledersitze, Kopfstützen vorne, Kopfstützen hinten, Schaltsack; Mittelarmlehne; Handbremshebel Cover;
![[Bild: 4137_29_08_19_6_43_53.png]](http://www.audi-cabrio-club.info/forum/gallery/4137_29_08_19_6_43_53.png)