FAQ
18.09.2016, 22:46
Hallo Stefan,
mein NG war die ersten 3 km im kalten Zustand sehr verhalten, Gasannahme zickig und wenig Leistung.
Habe mich schon fast damit abgefunden da die üblichen Verdachtsbaustellen schon abgeklappert waren.
Nun wurde ein neuer Kat notwendig, da der alte Kat am Flansch völlig weggerostet war. Da die Lambdasonde unzertrennlich mit dem Kat zusammengerostet war habe ich dem neuen Kat auch eine neue Lambdasonde spendiert. Und nun erkenne ich den NG nicht wieder. Im kalten Zustand wieder voll da, keine Zicken mehr
und warm auch besser am Gas.
Obwohl ich im Frühjahr die AU problemlos bestanden habe scheint die Lambdasonde der Sündenbock gewesen zu sein.
Gruß,
Michael
mein NG war die ersten 3 km im kalten Zustand sehr verhalten, Gasannahme zickig und wenig Leistung.
Habe mich schon fast damit abgefunden da die üblichen Verdachtsbaustellen schon abgeklappert waren.
Nun wurde ein neuer Kat notwendig, da der alte Kat am Flansch völlig weggerostet war. Da die Lambdasonde unzertrennlich mit dem Kat zusammengerostet war habe ich dem neuen Kat auch eine neue Lambdasonde spendiert. Und nun erkenne ich den NG nicht wieder. Im kalten Zustand wieder voll da, keine Zicken mehr
und warm auch besser am Gas.Obwohl ich im Frühjahr die AU problemlos bestanden habe scheint die Lambdasonde der Sündenbock gewesen zu sein.
Gruß,
Michael