FAQ
Moin,
da seit dem Wechsel der Lager und Köpfe der Vorderachse und dem danach neuen Vermessen und Einstellen , ich das Gefühl nicht loswerde das die Lager des Aggregatenträgers auch einen weg haben . Jetzt möchte ich diesen auch neu lagern .
Ich schwanke immer noch zwischen Original und Powerflex .
Und um ganz ehrlich zu sein , geht meine Tendenz Richtung PU . Dadurch erhoffe ich mir ein noch präziseres Lenk - , Fahrverhalten und der Preis ist ja auch schon günstiger als die vom Freundlichen.
Aber , wie geschrieben "nur" die Lager für den Träger .
Die anderen sind schon alle gewechselt und original Teile .
Hat schon jemand Erfahrungen mit diesen PU - Lagern (Road Serie) für die vordere und hintere Aufnahme des Trägers gemacht ?
Ach ja , hierbei handelt es sich um meinen 2.8er .
Der 2.3er läuft dagegen "Erste Sahne" .
da seit dem Wechsel der Lager und Köpfe der Vorderachse und dem danach neuen Vermessen und Einstellen , ich das Gefühl nicht loswerde das die Lager des Aggregatenträgers auch einen weg haben . Jetzt möchte ich diesen auch neu lagern .
Ich schwanke immer noch zwischen Original und Powerflex .
Und um ganz ehrlich zu sein , geht meine Tendenz Richtung PU . Dadurch erhoffe ich mir ein noch präziseres Lenk - , Fahrverhalten und der Preis ist ja auch schon günstiger als die vom Freundlichen.
Aber , wie geschrieben "nur" die Lager für den Träger .
Die anderen sind schon alle gewechselt und original Teile .
Hat schon jemand Erfahrungen mit diesen PU - Lagern (Road Serie) für die vordere und hintere Aufnahme des Trägers gemacht ?
Ach ja , hierbei handelt es sich um meinen 2.8er .
Der 2.3er läuft dagegen "Erste Sahne" .
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
