Hallo Frank,
prima, dass es Dir mit dieser Anleitung auch gelungen ist, den Kofferraumdeckel zu öffnen.
Ich bekam meinen Deckel nicht mehr auf, nachdem sich das Gestänge des Schlosses ausgehakt hatte.
Anhand der Anleitung dauerte es nicht mal 10 Minuten, bis der Deckel wieder auf war.
Als Verlängerung verwendete ich eine Gewindestange M8 die einen Meter lang war.
Vorn feilte ich einen Vierkant und konnte eine 10er Nuss aus dem Ratschenkasten aufstecken, am anderen Ende schraubte ich 2 M8 Muttern, die ich konterte. So konnte ich die Ratsche mit einer 13er Nuss ansetzen.
Gut auch, dass Du noch mal darauf hingewiesen hast,
dass diese Methode auch funktioniert wenn die Kofferraumdeckelverkleidung montiert ist.
Anscheinend ist es noch immer ein weit verbreiteter Irrglaube, dass die Verschraubung der Schlossfalle von der Verkleidung verdeckt wird.
Edit:
Diese Anleitung in der FAQ war im im Jahr 2010 meine erste Begegnung mit dem Forum, noch bevor die Kabelbäume der Heckklappe an der Reihe waren....
Gruß Axel
prima, dass es Dir mit dieser Anleitung auch gelungen ist, den Kofferraumdeckel zu öffnen.
Ich bekam meinen Deckel nicht mehr auf, nachdem sich das Gestänge des Schlosses ausgehakt hatte.
Anhand der Anleitung dauerte es nicht mal 10 Minuten, bis der Deckel wieder auf war.
Als Verlängerung verwendete ich eine Gewindestange M8 die einen Meter lang war.
Vorn feilte ich einen Vierkant und konnte eine 10er Nuss aus dem Ratschenkasten aufstecken, am anderen Ende schraubte ich 2 M8 Muttern, die ich konterte. So konnte ich die Ratsche mit einer 13er Nuss ansetzen.
Gut auch, dass Du noch mal darauf hingewiesen hast,
dass diese Methode auch funktioniert wenn die Kofferraumdeckelverkleidung montiert ist.
Anscheinend ist es noch immer ein weit verbreiteter Irrglaube, dass die Verschraubung der Schlossfalle von der Verkleidung verdeckt wird.
Edit:
Diese Anleitung in der FAQ war im im Jahr 2010 meine erste Begegnung mit dem Forum, noch bevor die Kabelbäume der Heckklappe an der Reihe waren....
Gruß Axel
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