20.10.2016, 10:38
Hi,
Sachs Advantage sind eine Superoption, hab ich im Bus und bin sehr zufrieden. Der Unterschied ist aus meiner Sicht, dass B4 in Verbindung mit den Federn schon ziemlich straff gegenüber Serienfahrwerk sind und das Ganze mit Sachs nochmals straffer wird. Ist dann tatsächlich eine Geschmacksfrage.
Das Thema mit der Kolbenstange spricht für Sachs. Im Beetle sind die B4 als Referenz allerdings schon ziemlich hart, wenn viel gefahren wird macht steifer wenig Sinn, insb. weil unsere Cabs sowieso ziemlich weich sind. Für mich hätte ich Sachs mit Serienfedern kombiniert. Das mit dem hängenden Hintern hab ich übrigens nicht, obwohl alles noch Serie, ist also auch unterschiedlich.
Servus Helmut
Sachs Advantage sind eine Superoption, hab ich im Bus und bin sehr zufrieden. Der Unterschied ist aus meiner Sicht, dass B4 in Verbindung mit den Federn schon ziemlich straff gegenüber Serienfahrwerk sind und das Ganze mit Sachs nochmals straffer wird. Ist dann tatsächlich eine Geschmacksfrage.
Das Thema mit der Kolbenstange spricht für Sachs. Im Beetle sind die B4 als Referenz allerdings schon ziemlich hart, wenn viel gefahren wird macht steifer wenig Sinn, insb. weil unsere Cabs sowieso ziemlich weich sind. Für mich hätte ich Sachs mit Serienfedern kombiniert. Das mit dem hängenden Hintern hab ich übrigens nicht, obwohl alles noch Serie, ist also auch unterschiedlich.
Servus Helmut

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