FAQ
15.12.2016, 17:03
Hallo Ingo,
die Kombination Bilstein B4 und Eibach-Federn würde ich mir aufgrund der Einbauproblematik (zu lange und dünne Kolbenstange hinten,
s. dazu auch hier im Forum etlich Beiträge) nochmal überlegen.
Hintergrund: Habe einen Bekannten, der hat genau Deine Kombination erst vor 3 Wochen eingebaut. Hinten hat nichts gepaßt. Nach einer
geharnischten Reklamation beim Kundendienst von Bilstein, hat Bilstein ihm die doppelt so teuren B6 Dämpfer zur Verfügung gestellt: kostenlos!
Mit denen ging der Einbau dann besser: ....und er ist Automechaniker Meister.
Die Kolbenstange vom B6 ist zwar immer noch dünner als die originale Boge, aber nicht mehr zu lang..
Preis Satz Bilstein B4-Dämpfer: ca 210 Euro
Preis Satz Bilstein B6-Dämpfer: ca 500 Euro
B6 und auch B8 sind dabei die Sportstossdämpfer, die ca 15% härter als die B4 sind. B4 entspricht dem Serienverhalten.
Ich selber habe mich aufgrund der obigen Thematik für Eibach-Federn mit Sachs Advantage Dämpfern entschieden.
Bei den Sachs gibt es keine Einbauprobleme, sie sind auch ca 15% härter wie die B6, kosten aber nur etwas mehr als die B4..ca 250 Euro.
Viel Erfolg beim Umbau und Grüße,
Alex
die Kombination Bilstein B4 und Eibach-Federn würde ich mir aufgrund der Einbauproblematik (zu lange und dünne Kolbenstange hinten,
s. dazu auch hier im Forum etlich Beiträge) nochmal überlegen.
Hintergrund: Habe einen Bekannten, der hat genau Deine Kombination erst vor 3 Wochen eingebaut. Hinten hat nichts gepaßt. Nach einer
geharnischten Reklamation beim Kundendienst von Bilstein, hat Bilstein ihm die doppelt so teuren B6 Dämpfer zur Verfügung gestellt: kostenlos!
Mit denen ging der Einbau dann besser: ....und er ist Automechaniker Meister.
Die Kolbenstange vom B6 ist zwar immer noch dünner als die originale Boge, aber nicht mehr zu lang..
Preis Satz Bilstein B4-Dämpfer: ca 210 Euro
Preis Satz Bilstein B6-Dämpfer: ca 500 Euro
B6 und auch B8 sind dabei die Sportstossdämpfer, die ca 15% härter als die B4 sind. B4 entspricht dem Serienverhalten.
Ich selber habe mich aufgrund der obigen Thematik für Eibach-Federn mit Sachs Advantage Dämpfern entschieden.
Bei den Sachs gibt es keine Einbauprobleme, sie sind auch ca 15% härter wie die B6, kosten aber nur etwas mehr als die B4..ca 250 Euro.
Viel Erfolg beim Umbau und Grüße,
Alex