13.06.2017, 21:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.06.2017, 21:14 von AndreasW63.)
Einspruch !!!
es ist spritsparender nicht auszukuppeln, da im Schiebebetrieb kein Benzin eingespritzt werden muß.
Dazu wird im Vergleich im Leerlauf etwas Benzin verbraucht
es ist spritsparender nicht auszukuppeln, da im Schiebebetrieb kein Benzin eingespritzt werden muß.
Dazu wird im Vergleich im Leerlauf etwas Benzin verbraucht
(13.06.2017, 16:17)Carrera-Racer schrieb: 3. am Gefälle auskuppeln und rollen lassen (neudeutsch Segelfunktion) Bei uns im Mittelgebirge geht das gut.