06.07.2017, 10:03
Hallo zurück
Die Befestigung des Ölkühlers ist aber ein bisschen anders als beschrieben:
Ölfilter abnehmen
Dann ist an der Gewindestange, die in den Ölkühler geht eine große Mutter sichbar, die abschrauben
Ölkühler kann dann vom eigentlichen Halter abgenommen werden - der Halter ist am Motorblock befestigt
Hintergrund: bei einigen Motoren der Baureihe EA 827 gibt's einen Ölkühler, bei anderen nicht. Um nicht zuviel zu ändern, wurde die Lösung mit dem "angehängten" wassergekühltem Ölfilter am Gehäuse entwickelt.
Schau auch bitte mal, ob die große Mutter nach jedem Ölfiltertausch auch fest ist, wenn sich die lockert, sifft auch Öl raus, da der Kühler dann nicht mehr stramm sitzt....
Sonnige Grüße
der Charly
Die Befestigung des Ölkühlers ist aber ein bisschen anders als beschrieben:
Ölfilter abnehmen
Dann ist an der Gewindestange, die in den Ölkühler geht eine große Mutter sichbar, die abschrauben
Ölkühler kann dann vom eigentlichen Halter abgenommen werden - der Halter ist am Motorblock befestigt
Hintergrund: bei einigen Motoren der Baureihe EA 827 gibt's einen Ölkühler, bei anderen nicht. Um nicht zuviel zu ändern, wurde die Lösung mit dem "angehängten" wassergekühltem Ölfilter am Gehäuse entwickelt.
Schau auch bitte mal, ob die große Mutter nach jedem Ölfiltertausch auch fest ist, wenn sich die lockert, sifft auch Öl raus, da der Kühler dann nicht mehr stramm sitzt....
Sonnige Grüße
der Charly
„ Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben will“ Zitat von Ferry Porsche