15.07.2017, 10:51
Vor allem ist das immer wieder ein Glücksspiel, wenn man einen Motor nur "teil - überholt". Angenommen man macht nur die Ventile. Dann verändert man das Druckverhalten im Motor unter Umständen so sehr, das dann auch wieder Pleuel- und Kurbelwellenlager fällig werden. Wenn der Motor ausreichend und vor allem gleichmäßige Kompression hat, dann ist eine Überholung des Motors eigentlich nicht nötig.
Eine defekte Zylinderkopfdichtung muss gemacht werden, das ist klar. Aber ansonsten halte ich es immer so: "never touch a running system", oder "So viel wie nötig, so wenig wie möglich".
Eine defekte Zylinderkopfdichtung muss gemacht werden, das ist klar. Aber ansonsten halte ich es immer so: "never touch a running system", oder "So viel wie nötig, so wenig wie möglich".
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