[NG] Statt Kombikühler 2 separate?

[SommerImRevier]

Da besteht keine Gefahr. Der Wasserkühler ist am oberen Bereich des Kunststoffaufsatzes undicht, also im Wasserzulauf. Das Getriebeöl wird im unteren Ende zugeführt. Von daher denke ich schon zu wissen, wie der Kühler kaputt ist.

Die Öldruckuhr des Zusatzinstrumentes geht normal auf 5 bar hoch nach dem starten. Lediglich die Anzeige im KI leuchtet dauerhaft. Und wie gesagt: ich WEISS dass Automatiköl fehlt. DAS ergänze ich aber erst nach dem Kühlertausch.

Axel