Hydraulik Schlauch Servo

[Tux]

Hallo @ all

Die Bezeichnung lautet Dehnschlauch und zwar aus dem Grund weil er die Aufgabe hat Druckschwankungen und Resonanzen abzufangen.
Ob er das mit einem eingebauten Ventil oder spez. Verjüngungen macht entzieht sich meiner Kenntnis. Ein Nutzer namens Grappa hat sich aber die Arbeit gemacht das für uns zu erläutern [Originalthread].

"Mit einem "reparierten" Schlauch vom Hydrauliker hatte ich massive Geräusche in der Lenkung."
Ist völlig klar, denn bei dem Audi Schlauch handelt es sich um einen akustisch speziell abgestimmten Schlauch - wahrscheinlich um einen mit "Tuner". Hier ein Prinzipbild des "Tunerschlauchs":

Die Länge des Tunerkabels (grün) und die Elastizität des Dehnschlauchs (hellblau) wird so gewählt, dass im Innern des Schlauchs eine Druckwellenumkehr stattfindet. Die reflektierte Welle überlagert sich mit der Eingangswelle und es ergibt sich eine Auslöschung der Druckpulsation über die sogenannte Interferenz. (Das Phänomen gibt es auch bei Luftschall, kennt Ihr bestimmt...).

Die Eingangspulsation kommt zum großen Teil von der Servopumpe, die mit einer bestimmten Drehzahl und einer gewissen Teilung der Flügelzellen entsprechende Druckschwankungen auf den Hydraulikstrom aufprägt. Desweiteren entstehen Druckpulsationen an Schiebern, Ventilen, etc...

Um Kavitation oder andere mit Geräuschen einhergehende Phämomene zu vermindern, wird das Lenksystem "getuned" und zwar nicht nur über solche Tunerschläuche (siehe oben), sondern insgesamt durch eine ausgewogene Abstimmung von Leitungslänge / -durchmesser und Anteil Schlauch zu Anteil Rohr...

Mein Rat: Don't change anything! Das ist so wie es ist und basta. Andere Schläuche zu verwenden führt i.d.R. zu akustischen Problemen...

In diesem Beitrag stehen die Teilenummern:
893 422 893 AD - für NG bis Fahrgestellnummer 8G-N-025 000 (linkslenker)
893 422 893 AG - für NG bis Fahrgestellnummer 8G-N-025 000 (linkslenker, Automatik-Getriebe)
8A1 422 893 H - für NG ab Fahrgestellnummer 8G-P-000 001 (linkslenker)
894 422 893 Q - für NG rechtslenker!
894 422 893 AB - für NG rechtslenker! Automatik-Getriebe

Tux