18.11.2017, 21:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.11.2017, 05:01 von Peter_Pan.
Bearbeitungsgrund: Ergänzung
)
(18.11.2017, 21:20)raba schrieb: ... Ich fürchte, ich habe einfach an der falschen Stelle gesucht.
Hallo Ralf,
scheint tatsächlich so
Ich dachte, dass Bild in meinem Beitrag hier wäre selbsterklärend gewesen?
Habe es noch einmal kommentiert angehängt.
[attachment=3952]
Du musst schon die Lehne der Rücksitzbank ausbauen, wie Andreas richtig schreibt.
Es gibt aber nur EIN Steuergerät für die EFH, was allerdings zwei Relaisplätze (Nr. 5 und 6 im Zusatzrelaisträger vorne unter der Schalttafel links) belegt und auch ein Relais integriert hat.
Dazu noch zwei weitere Relais (heben und senken aller Scheiben ausser Fahrerseite vorne, Nr. 13 und 16 im Zusatzrelaisträger vorne unter der Schalttafel links).
Die beiden Relais für die Fahrerseite sitzen hinten.
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Nachtrag / Ergänzung:
Das gilt nur bis einschl. MJ 1994 (SLP Nr. 1).
Ab MJ 1995 (SLP Nr. 26) gibt es nur noch zwei Relais (Nr. 13 und 16) für alle Fensterheber.
Man muss also schon ganz genau hinschauen, welchen SLP man braucht. Bei noch späteren MJ ändern sich sogar die Relaisplätze
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Wäre interessant zu erfahren, welche(s) Relais da vorne "klacken". Einfach mal Hand auflegen.
Das Auslesen des Verdecksteuergeräts wird Dich vermutlich nicht weiterbringen, da ja beim Verdeck öffnen alles funktioniert.
Aber interessieren würde mich das auch, insbesondere wie das bei den ersten Modelljahren gehen soll, die keinen Prüfanschluss haben
Ich meine da einmal etwas von "ausblinken" gelesen zu haben?
Richtig, Andreas?
Gruß
Peter
Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt?
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