FAQ
14.12.2017, 16:19
Moin ,
das ist aber sportlich.
Den Preis meine ich ....
Alternativ würde ich ein oder besser zwei Relaise einbauen , die nur über den LSS (Lenkstockschalter) in Funktion gesetzt werden .
Beim V8 (D11) habe ich das so gemacht . Stromlaufplan gab es im V8 Forum , Kosten noch nicht mal 20.-€ .
Unterschied an den Lampen +1,5 - 2V .
Deutlich sicht- und spürbar .
Leider habe ich so einen Stromlaufplan für den 80er noch nicht gefunden und z.Z. auch keine Zeit mich mal an dem Thema zu versuchen
.
das ist aber sportlich.
Den Preis meine ich ....
Alternativ würde ich ein oder besser zwei Relaise einbauen , die nur über den LSS (Lenkstockschalter) in Funktion gesetzt werden .
Beim V8 (D11) habe ich das so gemacht . Stromlaufplan gab es im V8 Forum , Kosten noch nicht mal 20.-€ .
Unterschied an den Lampen +1,5 - 2V .
Deutlich sicht- und spürbar .
Leider habe ich so einen Stromlaufplan für den 80er noch nicht gefunden und z.Z. auch keine Zeit mich mal an dem Thema zu versuchen
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Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92