100 Watt Leuchtmittel

[Bo.]

Servus,

die Gläser sind nicht das Problem, sondern die Reflektoren, die aufgrund der viel zu großen Hitzeentwicklung irreparable Schäden bekommen. Dazu kann die deutlich größere Stromaufnahme ggf. auch eine Überlastung der Verkabelung und mit Sicherheit den endgültigen Tod des Lichtschalters zur Folge haben. Die einzige wirkliche Abhilfe ist eine Relaisschaltung, um den Lichtstrom nicht mehr über den Lichtschalter zu leiten sondern über Lastrelais. Das hat bei meinem Cabrio ca. 2 Volt!! gebracht. Die Schaltung kann man selber bauen oder das sogenannte "Licht Update" von Olli Wischerath einsetzen. 

Dazu muss man noch bedenken, dass die DE Scheinwerfer von der Ausleuchtung der Straße generell schlechter sind als die "alten" Doppelscheinwerfer. Ich hatte beides und kann es daher durchaus beurteilen

Gruß
Bo.

Edit: Tse, ich habe zuviel geschrieben, da waren Jörg und Andreas mal wieder schneller