02.01.2018, 19:23
(02.01.2018, 18:55)Peter_Pan schrieb:(02.01.2018, 13:06)Bo. schrieb: .... Der rote Stecker ist im Cabrio NUR und ausschließlich für die aktiven Lautsprecher gedacht. .... aber die Kabel sind zumindest hier nicht angelegt. Dafür müssten meines Wissens Kabel von den Anschlüssen DATA, ENA und CL zum Cockpit gehen. Die säßen im roten Stecker, sind aber nicht da.
Hallo Bo,
schau Dir mal den SLP Nr. 29 (Ausgabe 11-1991) an. Der gilt explizit auch für das MJ 1994.
Da ist der rote Stecker (bei vorhandenem Autochecksystem) mit drei Kabeln belegt, die zum Autocheck-System gehen. Scheint es danach also doch serienmäßig gegeben zu haben.
Falls Du den Plan nicht hast, kann ich Dir den gerne schicken. Müsstest mir nur Deine Email-Adresse per PN mitteilen.
Gruß
Peter
Servus,
du hast Recht, Asche auf mein Haupt. Das wären dann die Kabelfarben rot/gelb, grau/rot und rot/braun. Ich behaupte trotzdem, dass die zu sehenden Kabel die für die AKtivlautsprecher sind, nicht für das Autocheck - die man sieht sind rot/gelb etc. und sitzen auch an der falschen Stelle für die Infos zum AC.
Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
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