straffes, aber nicht hartes Fahrwerk mit dezenter Tieferlegung

[Waldmeister]

Hurra, jetzt herrscht die komplette Verwirrung!  
Also laut PR-Code 2E0 hat das Cab ein Basisfahrwerk. Der Code 1BE taucht nicht auf. Ist 2E0 denn schon das Basissportfahrwerk -20mm ggü Limousine/Avant und mit 1BE kommt er nochmal 20mm tiefer, also gesamt 40mm ggü Limousine/Avant? Kann ich mir gar nicht vorstellen...

Die Würfel sind jetzt gefallen. Ich konnte die Sachs Advantage für einen seeeehr schmalen Preis (Restposten bei einem Onlinehändler) ergattern.
Mir gefällt das, was ich über die Dämpfer lesen konnte und optisch sowie in den Dimensionen sinds recht dicht bei den originalen.

Federn werden die Eibach Pro (E1518-240), die fahren die zufriedenen B12-Inhaber ja auch. Egal, ob die Höhe jetzt Serie oder -20mm wird 

Im gleichen Zuge soll es dann noch neue Domlager und (wenn nötig) einen Lift für den wohlgeformten popo geben. Gibt es zu Domlagern und Höherlegung eine Empfehlung? Gibbet sonst noch etwas, was im gleichen Zuge getan werden kann, soll, muss?


Schönen Gruß (besonders an den Namensvetter im besten Alter )
Basti