25.01.2018, 14:52
Hallo Freunde des gepflegten Cabriogenusses,
immer wieder lese ich in diversen Youngtimerzeitungen, in denen m.E. unser Schätzchen deutlich unterrepräsentiert ist, von diversen Oldtimerrallyes die inzwischen auch eine eigene Youngtimer Klasse haben. Hier zum Beispiel die Silvretta Classic.
Die Jahrgänge gehen hier bis Zulassungsjahr 1998, also ist unser Cab in dieser Klasse gut aufgehoben, abgesehen von den letzten beiden Jahrgängen.
Nun zu meiner Fragen:
* Hat irgendjemand in den vergangenen Jahren mal an solche einer Rallye teilgenommen? Und wie waren die allgemeinen Erfahrungen, Preise, etc.
* Welche Ralleys gibt es so in unseren mitteleuropäischen Gefilden.
* Wie hoch ist jeweils der Anspruch an Originalität, die z.B. im Hinblick auf Fahrwerk, Auspuff, Luftfilter etc.
Ich glaube, dass dem Image unseres Cab´s eine Stärkere Präsenz bei solchen Veranstaltungen gut tun würde.
Also ein wenig Modellplacement in der Youngtimerszene.
Bin gespannt, wie Ihr das Thema seht.
Grüße
Bernd
immer wieder lese ich in diversen Youngtimerzeitungen, in denen m.E. unser Schätzchen deutlich unterrepräsentiert ist, von diversen Oldtimerrallyes die inzwischen auch eine eigene Youngtimer Klasse haben. Hier zum Beispiel die Silvretta Classic.
Die Jahrgänge gehen hier bis Zulassungsjahr 1998, also ist unser Cab in dieser Klasse gut aufgehoben, abgesehen von den letzten beiden Jahrgängen.
Nun zu meiner Fragen:
* Hat irgendjemand in den vergangenen Jahren mal an solche einer Rallye teilgenommen? Und wie waren die allgemeinen Erfahrungen, Preise, etc.
* Welche Ralleys gibt es so in unseren mitteleuropäischen Gefilden.
* Wie hoch ist jeweils der Anspruch an Originalität, die z.B. im Hinblick auf Fahrwerk, Auspuff, Luftfilter etc.
Ich glaube, dass dem Image unseres Cab´s eine Stärkere Präsenz bei solchen Veranstaltungen gut tun würde.
Also ein wenig Modellplacement in der Youngtimerszene.
Bin gespannt, wie Ihr das Thema seht.
Grüße
Bernd
Better live is Cabriodrive
1993er Audi Cabrio 2.8 V6 Hibiskusrot, Leder ecrue, mit schwarzem Verdeck, 17" Borbet, weitestgehend original, Becker Traffic Pro - Crunch Endstufe und Focal LS
2018er BMW X5 2.5 XDrive
1982er P200E
1993er Audi Cabrio 2.8 V6 Hibiskusrot, Leder ecrue, mit schwarzem Verdeck, 17" Borbet, weitestgehend original, Becker Traffic Pro - Crunch Endstufe und Focal LS
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1982er P200E