16.02.2018, 13:50
Hallo zusammen,
bin, wie viele wissen, bekennender 9x16 Zoll-Fahrer. Hatte zuvor ET15, mittlerweile ET09 (!). Alles eingetragen ohne die Kotflügel zu ziehen bei einer Tieferlegung von rundum 50mm (H&R-Federn). Da sich die Gesetzeslage geändert, würde ich entweder mit ner TÜV-Stelle Kontakt aufnehmen, oder (so hab ich es gemacht) bei nem Tuningbetrieb eintragen lassen, die haben meist TÜV-Abnahmen direkt im Haus.
Gruß vom Bodensee,
Robby
bin, wie viele wissen, bekennender 9x16 Zoll-Fahrer. Hatte zuvor ET15, mittlerweile ET09 (!). Alles eingetragen ohne die Kotflügel zu ziehen bei einer Tieferlegung von rundum 50mm (H&R-Federn). Da sich die Gesetzeslage geändert, würde ich entweder mit ner TÜV-Stelle Kontakt aufnehmen, oder (so hab ich es gemacht) bei nem Tuningbetrieb eintragen lassen, die haben meist TÜV-Abnahmen direkt im Haus.
Gruß vom Bodensee,
Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004