FAQ
31.03.2018, 18:04
Hallo,
es wurde nicht gefragt was ich kann, und der SLP fürn Heckdeckel ist ja gleich. Da hab ich ja geschrieben dass ich den schon durchgemessen habe.
Dass es verschiedene Schaltpläne gibt und verschiedene Verdecksteuergeräte hab ich bisher noch nicht gelesen gehabt. Darum dachte ich auch dass es mit dem Schaltplan aus der FAQ hinhaut. Bzw. mit dem Fehlersuchplan den ich bekommen hab. Aber leider alles etwas anders. Und Stecker zerlegen, möchte ich nicht. Da der danach zu 50% defekt ist und normalerweise kannst die nicht einzeln bestellen... Einer ist schon die Verriegelungsnase abgebrochen, und ja ich weis wie man Stecker auseinander macht. Nicht dass jetzt sowas kommt! ABer bei 21 Jahre alten Steckern, kann das auch mal vor kommen.
1.) ist professionell von mir gemacht! Und auch nur ein provisorium da ich 1000%ig den Kabelbaum ausschließen wollte (direkt nach den Steckern neue Leitungen angelötet) obwohl laut messen die Leitungen gut waren. Und neuer Kabelbaum wird Original wieder, auch wenn der genausowenig schleppfähig ist wie der von ATP und anderen... Sollte dir ja als Elektriker ien Begriff sein. Der von ATP hat außerdem quetschverbinder dran und ist auch nicht komplett neu, und mit Quetschverbinder find ich persönlich nicht so toll...
2.) Kabelbaum kanns ja nicht mehr sein, Übergangswiderstand auch gemessen und Schloss passt alles. Schon x-male gemessen (sowohl Widerstand, als auch Spannung), trotzdem tritt immer mal wieder das Heckklappenschloss der Fehler auf.
Danke für den Heckklappen plan. Hab ich schon gemessen, bis zur Steckverbindung im Kofferraum.
Seitenverkleidungen sind demontiert, und Kabelbäume im Seitenteil auch optisch kontrolliert.
Meine Vermutung ist ja, dass das STG diese Ansammlung an Fehler ausspuckt (da ja immer mal ein anderer Fehler auftritt). Aber davor will ich die Leitungen überprüfen und die ganzen Ein und Ausgänge vom Steuergerät.
Statt 24 Adern hab ich an dem Steurgerät halt mal 40 oder so... Ausgeführte! Da wirds dann schon etwas unübersichtlicher...
Hoffe ich hab jetzt nichts vergessen!
es wurde nicht gefragt was ich kann, und der SLP fürn Heckdeckel ist ja gleich. Da hab ich ja geschrieben dass ich den schon durchgemessen habe.
Dass es verschiedene Schaltpläne gibt und verschiedene Verdecksteuergeräte hab ich bisher noch nicht gelesen gehabt. Darum dachte ich auch dass es mit dem Schaltplan aus der FAQ hinhaut. Bzw. mit dem Fehlersuchplan den ich bekommen hab. Aber leider alles etwas anders. Und Stecker zerlegen, möchte ich nicht. Da der danach zu 50% defekt ist und normalerweise kannst die nicht einzeln bestellen... Einer ist schon die Verriegelungsnase abgebrochen, und ja ich weis wie man Stecker auseinander macht. Nicht dass jetzt sowas kommt! ABer bei 21 Jahre alten Steckern, kann das auch mal vor kommen.
1.) ist professionell von mir gemacht! Und auch nur ein provisorium da ich 1000%ig den Kabelbaum ausschließen wollte (direkt nach den Steckern neue Leitungen angelötet) obwohl laut messen die Leitungen gut waren. Und neuer Kabelbaum wird Original wieder, auch wenn der genausowenig schleppfähig ist wie der von ATP und anderen... Sollte dir ja als Elektriker ien Begriff sein. Der von ATP hat außerdem quetschverbinder dran und ist auch nicht komplett neu, und mit Quetschverbinder find ich persönlich nicht so toll...
2.) Kabelbaum kanns ja nicht mehr sein, Übergangswiderstand auch gemessen und Schloss passt alles. Schon x-male gemessen (sowohl Widerstand, als auch Spannung), trotzdem tritt immer mal wieder das Heckklappenschloss der Fehler auf.
Danke für den Heckklappen plan. Hab ich schon gemessen, bis zur Steckverbindung im Kofferraum.
Seitenverkleidungen sind demontiert, und Kabelbäume im Seitenteil auch optisch kontrolliert.
Meine Vermutung ist ja, dass das STG diese Ansammlung an Fehler ausspuckt (da ja immer mal ein anderer Fehler auftritt). Aber davor will ich die Leitungen überprüfen und die ganzen Ein und Ausgänge vom Steuergerät.
Statt 24 Adern hab ich an dem Steurgerät halt mal 40 oder so... Ausgeführte! Da wirds dann schon etwas unübersichtlicher...
Hoffe ich hab jetzt nichts vergessen!