FAQ
31.03.2018, 21:58
@calitaz82
Einer ist schon die Verriegelungsnase abgebrochen, und ja ich weis wie man Stecker auseinander macht. Nicht dass jetzt sowas kommt!
scheint wohl nicht so!
Da die Kabel mit einem Entriegelungswerkzeug ausgepinnt werden!
Wichtig ist das Du nicht nur vom Kabelbaum (Scharnier) misst sonder direkt vom Steuergerät zum jeweiligen Sensor/Schalter
Auch Versorgungsspannung ist wichtig.
Aber ich denke das ist dir alles bekannt.
Hab nun keine Lust mehr, scheint meiner Meinung nach gerade eh nicht zu fruchten.
Ich hoffe Du findest den Fehler.
P.S.:
Der von ATP hat außerdem quetschverbinder dran und ist auch nicht komplett neu, und mit Quetschverbinder find ich persönlich nicht so toll...
Du sagst was über die Quetschverbinder, dann solltest dich mal 'schlau' machen was ne flexible und ne starre Verbindung bei Bewegung macht.
Als Schlosser sollte Dir das dann einleuchten.
Einer ist schon die Verriegelungsnase abgebrochen, und ja ich weis wie man Stecker auseinander macht. Nicht dass jetzt sowas kommt!
scheint wohl nicht so!
Da die Kabel mit einem Entriegelungswerkzeug ausgepinnt werden!
Wichtig ist das Du nicht nur vom Kabelbaum (Scharnier) misst sonder direkt vom Steuergerät zum jeweiligen Sensor/Schalter
Auch Versorgungsspannung ist wichtig.
Aber ich denke das ist dir alles bekannt.
Hab nun keine Lust mehr, scheint meiner Meinung nach gerade eh nicht zu fruchten.
Ich hoffe Du findest den Fehler.
P.S.:
Der von ATP hat außerdem quetschverbinder dran und ist auch nicht komplett neu, und mit Quetschverbinder find ich persönlich nicht so toll...
Du sagst was über die Quetschverbinder, dann solltest dich mal 'schlau' machen was ne flexible und ne starre Verbindung bei Bewegung macht.
Als Schlosser sollte Dir das dann einleuchten.
MfG Heiko W.
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
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