FAQ
12.06.2018, 09:09
Hallo zusammen,
da muss ich leider widersprechen. Dem LuftMENGENmesser ist im ersten Schritt Wasser sowas von egal. Es könnte höchstens der Luftfiltereinsatz patschnass geworden sein, aber auch dann wäre der Motor nicht so zickig, höchstens wesentlich träger als normal.
Dein fehlendes Teil in der Ansaugung sorgt höchstens dafür, dass der Motor teilweise heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt. Aber auch das führt nicht zu den von dir beschriebenen Problemen.
Schau dir lieber mal deine elektrischen Komponenten an. Probleme bei (Luft-)Feuchtigkeit liegen eher zu gefühlt 99% an schlechtem (Wartungs-)Zustand der Zündanlage. Verschlissene Verteilerkappe und -finger, sprödes oder angeknabbertes Zündgeschirr, alte Zündkerzen, etc etc etc....
Des Weiteren solltest du dir mal die Stecker der Jetronic näher ansehen. Vor allem, wenn vorne Teile der Ansaugung fehlen, liegt z.B. der Stecker des Druckstellers direkt an der "Front". Wenn dort Wasser eindringt und womöglich einen Kurzschluss verursacht, könnte das auch diese Probleme verursachen. Das solltest du dann auch schleunigst instandsetzen bzw. abdichten, ansonsten schreien deine Leistungsendstufen "Hurra" und du darfst dir ein neues Steuergerät suchen.
Gruß
Manuel
da muss ich leider widersprechen. Dem LuftMENGENmesser ist im ersten Schritt Wasser sowas von egal. Es könnte höchstens der Luftfiltereinsatz patschnass geworden sein, aber auch dann wäre der Motor nicht so zickig, höchstens wesentlich träger als normal.
Dein fehlendes Teil in der Ansaugung sorgt höchstens dafür, dass der Motor teilweise heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt. Aber auch das führt nicht zu den von dir beschriebenen Problemen.
Schau dir lieber mal deine elektrischen Komponenten an. Probleme bei (Luft-)Feuchtigkeit liegen eher zu gefühlt 99% an schlechtem (Wartungs-)Zustand der Zündanlage. Verschlissene Verteilerkappe und -finger, sprödes oder angeknabbertes Zündgeschirr, alte Zündkerzen, etc etc etc....
Des Weiteren solltest du dir mal die Stecker der Jetronic näher ansehen. Vor allem, wenn vorne Teile der Ansaugung fehlen, liegt z.B. der Stecker des Druckstellers direkt an der "Front". Wenn dort Wasser eindringt und womöglich einen Kurzschluss verursacht, könnte das auch diese Probleme verursachen. Das solltest du dann auch schleunigst instandsetzen bzw. abdichten, ansonsten schreien deine Leistungsendstufen "Hurra" und du darfst dir ein neues Steuergerät suchen.
Gruß
Manuel