Lambdasonde

[kultiviert reisen]

Hallo Gemeinde,

Ich bin einfach mal so mutig gewesen, mich mit Garagenmitteln an den Tausch der Zylinderköpfe eines AAH 2,8 Liter von 1993 zu machen. Leider ölt mein Motor nach 195000 km so stark, dass der TÜV im August illusorisch ist.

Mittlerweile habe ich mich bis zum Abnehmen des rechten Kopfs vorgearbeitet, alle Schrauben sind gelöst und der Kopf ist auch lose, nur die Lambdasonde macht mir noch Kopfzerbrechen. Die bekomme ich nicht an dem Kühlwasserrohr drüber vorbei.

Ich kann dieses Teil auch mit keinem meiner Werkzeuge erreichen. Kommt man da durch den Kotflügel mit einem Ringschlüssel dran? Wie macht das eine Werkstatt?

Eine andere Lösung wäre, das Kühlwasserrohr wegzubauen. Das ist weitgehend lose und steckt nur noch im Block vorne im O-Ring. Kriegt man das wieder dicht?

Was würdet ihr machen?

Variante 1 Durchsteckschlüssel mit 22er Nuss
Variante 2 Gekröpfter Ringschlüssel
Variante 3 neue Lambdasonde und die vorhandene abflexen/ zerstören.

Das Hauptproblem ist der nicht vorhandene Platz zwischen Kopf und ABS- Block bzw Kotflügel. Auf der Ratsche sind das max 1 Raster, den man drehen kann und für die Hände ist kein Platz. Ich denke auch, dass man die Ratsche nicht ansetzen kann....

Wie geht das bzw mit welchen Werkzeug?

Vielen Dank für einen Tip!

Beste Grüsse Christian

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