(02.09.2018, 20:13)flesh-gear schrieb: [..]Ohmwerte für Leer, Reserve und Voll habe ich. Mal sehn wie die Tanknadel steht bzw wann der Warnton an geht wenn ich die Ohmwerte für Reserve und Voll anlege.[..]
Servus,
Frage dazu: Woher weißt du, dass die Werte korrekt sind? Hast du die aus einem Werkstatthandbuch? Ich habe noch einen Tankgeber rumliegen, dann würde ich mir daraus quasi ein Einstellinstrument bauen

Ich habe aus deinen Postings gelesen:
- leer: 283 Ohm
- 1 Strich Reserve: 140 Ohm
- voll: 40 Ohm
Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
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