straffes, aber nicht hartes Fahrwerk mit dezenter Tieferlegung
#29
Ich finde das sehr komisch. Hier existieren komplett unterschiedliche Infos, wenn man den Fahrwerks-Thread durchliest:
https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...t=fahrwerk

Dort wird von einer Höhe von 33-33,5cm bei den Eibach-Federn geredet. Hier im Angebotsforum waren auch Eibachfedern bei einem 5-Zylinder im Angebot. Auf Nachfrage hat er netterweise für mich nachgemessen und kam auch auf oben genannten Wert. Für mich ist das exakt so hoch, wie mein Gewinde.
Laut dem Fahrwerks-Thread ist die originale Höhe 36,5-37cm.
Huh Huh Huh 

Entweder ist die Qualitäts-Schwankung bei Eibach dermaßen groß oder es gilt der Satz: "Wer misst, misst Mist!".
Leider kosten mich originale neue Federn 400€. Ein saurer Apfel, in den ich wohl beißen muss, wenn ich auf Sicherheit gehen will.

Gibt es eigentlich Informationen über die Kombination mit originalen Federn plus Bilstein B6?
Ich traue Sachs nicht. Bei meinem BMW sind nagelneue Sachs-Dämpfer so weich, dass es sich anfühlt wie völlig fertige Dämpfer. Das Auto schwimmt regelrecht bei 130 auf der Autobahn.
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RE: straffes, aber nicht hartes Fahrwerk mit dezenter Tieferlegung - von slooowrider - 28.09.2018, 21:32

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