Schaltung der Nebelschlussleuchte

[Peter_Pan]

... den grauweißen Draht mit einer Nadel angepiekst und Durchgang zur Leuchte festgestellt.....

Hallo Hans-Jörg,

alles hat ein Ende - nur die Wurst hat zwei ...  
Der Strom übrigens auch, denn Spannung liegt immer zwischen zwei Punkten an.

Wenn das grau-weiße Kabel Durchgang hat, das braune Massekabel aber gebrochen ist, wird die NSL auch nicht leuchten  
Die Masseverbindung liegt nämlich auch im Kabelstrang.

Wo ist das Problem? Du hast doch einen SLP. Fang beim Stecker an der NSL an, mess die Plusleitung irgendwo gegen Fahrzeugmasse und dann irgendeine spannungsführende Leitung gegen die Masse im Stecker.
Dann weiter nach vorne arbeiten. Der nächste Punkt ist dann der Stecker T6b im Kofferraum, dann T10b an der Steckerstation. Immer beides prüfen, Plus und Masse.

Gruß
Peter