FAQ
07.08.2019, 16:47
Hallo Maddin!
Hatte das selbe Problem wie du beschrieben. Ich hatte eine bremsliche Situation und hab die Reissleine gezogen und dies reparieren lassen.
Es macht einfach keinen Spass das er abstirbt, ich kann damit Leben wenn er eventuell einen höheren Leerlauf hat, aber absterben geht gar nicht. Ich muss mich aus Auto verlassen können.
Zu deinem Punkt.
Bei mir war das Stauscheibenpoti verschliessen, dies hat bei einer gewissen Stellung keinen Widerstand angezeigt.
Beim Durchmessen des Widerstands waren Unterbrechungen. Dadurch falsches Signal weitergegeben.....usw.
Weiteres haben 3 Zylinder nicht die richtige Spritmenge vom Mengenteiler bekommen im mittleren Drehzahlbereich.
Ich hatte letztes Jahr im Oktober 2018 die komplette Einheit mit Mengenteiler beim Bosch überholen lassen.
- Poti neu und auf Werseinstellung eingestellt
- Mengenteiler überprüft, und ersetzten lassen
Die Einheit wurde verbaut, Druckstellstrom eingestellt und es funktioniert alles Einwandfrei.
Bin seit der Reparatur ca. 2000km gefahren und hatte noch kein Problem mit Motor aus.
Heute 330 km gefahren und kann nichts sagen.
Dieses Thema habe ich bei Motortechnik NG unter "Schurl" beschrieben.
Vielleicht konnte ich dir helfen.
lg georg
Hatte das selbe Problem wie du beschrieben. Ich hatte eine bremsliche Situation und hab die Reissleine gezogen und dies reparieren lassen.
Es macht einfach keinen Spass das er abstirbt, ich kann damit Leben wenn er eventuell einen höheren Leerlauf hat, aber absterben geht gar nicht. Ich muss mich aus Auto verlassen können.
Zu deinem Punkt.
Bei mir war das Stauscheibenpoti verschliessen, dies hat bei einer gewissen Stellung keinen Widerstand angezeigt.
Beim Durchmessen des Widerstands waren Unterbrechungen. Dadurch falsches Signal weitergegeben.....usw.
Weiteres haben 3 Zylinder nicht die richtige Spritmenge vom Mengenteiler bekommen im mittleren Drehzahlbereich.
Ich hatte letztes Jahr im Oktober 2018 die komplette Einheit mit Mengenteiler beim Bosch überholen lassen.
- Poti neu und auf Werseinstellung eingestellt
- Mengenteiler überprüft, und ersetzten lassen
Die Einheit wurde verbaut, Druckstellstrom eingestellt und es funktioniert alles Einwandfrei.
Bin seit der Reparatur ca. 2000km gefahren und hatte noch kein Problem mit Motor aus.
Heute 330 km gefahren und kann nichts sagen.
Dieses Thema habe ich bei Motortechnik NG unter "Schurl" beschrieben.
Vielleicht konnte ich dir helfen.
lg georg