Servus,
dass gleich zwei KI den gleichen Fehler haben sollen, zumal wenn das jetzige von Gerhardt selbst überholt worden ist, würde ich ausschließen. Ein Schutzmodus ist mir nicht bekannt - das KI generiert das Signal oder auch nicht. Und da man grundsätzlich mit den "dummen" Fehlern zu suchen anfängt![Zwinker Zwinker](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/wink.gif)
Gruß
Bo.
dass gleich zwei KI den gleichen Fehler haben sollen, zumal wenn das jetzige von Gerhardt selbst überholt worden ist, würde ich ausschließen. Ein Schutzmodus ist mir nicht bekannt - das KI generiert das Signal oder auch nicht. Und da man grundsätzlich mit den "dummen" Fehlern zu suchen anfängt
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- Du bist sicher, dass du das weiß/blaue Kabel gemessen hast?
- Du hast Durchgang vom KI Stecker bis wohin gemessen?
- Ist die Verbindung in der Steckerstation geprüft - also ist da Durchgang?
- Was ist alles daran angeschlossen? Entferne alle Geräte und messe nochmal die Spannung während du fährst
Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
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