14.09.2019, 20:32
(14.09.2019, 16:13)gallex2000 schrieb: ... lese ich immer wieder daß der Schalter IN DER DROSSELKLAPPE ist ...
Hallo Alex,
was man im Netz so alles liest ....
![Zwinker Zwinker](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/wink.gif)
Besser ist es, wenn man Primärquellen nutzt - in diesem Fall den Werkstatt-RLF für die MPI.
Der Leerlaufschalter sitzt im Drosselklappenpotentiometer, das ist das Teil, wo der Stecker drauf geht.
Mit dem angezeigten Fehler muss der Schalter nicht zwingend defekt sein. Der RLF schreibt dazu:
Zitat:... wird gespeichert, wenn der Leerlaufschalter nach Anspringen des Motors und 10 Minuten Fahrzeit unter 100 km/h nicht mindestens 1 Mal als geschlossen erkannt wird...
Mögliche weitere Fehlerquellen (u.a.):
- Drosselklappe hängt
- Einstellung Gaszug
- Leitungsunterbrechung oder Kurzschluß nach Plus zwischen -F60 und Motorsteuergerät
- ....
Gruß
Peter
Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt?
![Ich lach mich wech Ich lach mich wech](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/laugh.gif)
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