FAQ
19.11.2019, 22:06
Hallo!
Die Pumpe sollte leise bei jedem öffnen und schließen zu hören sein, wenn man im Auto sitzt. Also einfach mal auf der Beifahrerseite hinten Platz nehmen und das Knöpfchen runterdrücken. Dann sollte ein leises Schnurren zu hören sein.
Wenn das Auto abgeschlossen ist, muss auch der Tankdeckel zu sein. Ist der offen funktioniert die ZV Pumpe nicht mehr oder das Leitungssystem ist irgendwo undicht.
Die Pumpe selbst besteht u. A. aus einem Graphitpumpenrad. Die Plättchen des Pumpenrads können irgendwann mal brechen und blockieren den Motor, der dann durchbrennt weil er angesteuert wird aber blockiert ist.
Ich kann Dir nur raten, zuerst die Pumpe zu prüfen. Wenn Du sie vom Innenraum aus beim verschließen nicht hören kannst (ein Summen für ca. 3 Sec.) ist das auf jeden Fall der erste Fehler. Besonders wenn die Tankklappe bei verschlossenem Auto offen ist.
Ich gehe davon aus dass sie nicht mehr läuft.
LG Christian
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
Die Pumpe sollte leise bei jedem öffnen und schließen zu hören sein, wenn man im Auto sitzt. Also einfach mal auf der Beifahrerseite hinten Platz nehmen und das Knöpfchen runterdrücken. Dann sollte ein leises Schnurren zu hören sein.
Wenn das Auto abgeschlossen ist, muss auch der Tankdeckel zu sein. Ist der offen funktioniert die ZV Pumpe nicht mehr oder das Leitungssystem ist irgendwo undicht.
Die Pumpe selbst besteht u. A. aus einem Graphitpumpenrad. Die Plättchen des Pumpenrads können irgendwann mal brechen und blockieren den Motor, der dann durchbrennt weil er angesteuert wird aber blockiert ist.
Ich kann Dir nur raten, zuerst die Pumpe zu prüfen. Wenn Du sie vom Innenraum aus beim verschließen nicht hören kannst (ein Summen für ca. 3 Sec.) ist das auf jeden Fall der erste Fehler. Besonders wenn die Tankklappe bei verschlossenem Auto offen ist.
Ich gehe davon aus dass sie nicht mehr läuft.
LG Christian
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