FAQ
01.04.2020, 06:34
Hallo Norbert,
habe mich an den Drucksteller ran getraut. In der FAQ gibt's bereits schon eine Anleitung dazu. Allerdings habe ich die Einstellschraube
im Drucksteller entgegen des Uhrzeigers von 8Uhr auf 6Uhr zurück gedreht. Am nächsten Tag war das Absinken der Leerlaufdrehzahl nahezu beseitigt.
Dafür lief er in der Kaltstartphase sehr unwillig die ersten 90sec, panschte mehrmals in den Auspuff. Kann aber auch an den -4Grad Außentemperatur
gelegen haben. Habe dann gestern noch den Druckstellerstrom wieder auf 0mA korrigiert, er lag bei 5-7mA.
Heute morgen war er schon bereitwilliger in der Gasannahme und fängt sich bei 1100Upm um dann auf 850Upm abzusinken.
Mal sehen wie die Langzeitwirkungen dieser Maßnahme ist.
Gruß
Maddin
habe mich an den Drucksteller ran getraut. In der FAQ gibt's bereits schon eine Anleitung dazu. Allerdings habe ich die Einstellschraube
im Drucksteller entgegen des Uhrzeigers von 8Uhr auf 6Uhr zurück gedreht. Am nächsten Tag war das Absinken der Leerlaufdrehzahl nahezu beseitigt.
Dafür lief er in der Kaltstartphase sehr unwillig die ersten 90sec, panschte mehrmals in den Auspuff. Kann aber auch an den -4Grad Außentemperatur
gelegen haben. Habe dann gestern noch den Druckstellerstrom wieder auf 0mA korrigiert, er lag bei 5-7mA.
Heute morgen war er schon bereitwilliger in der Gasannahme und fängt sich bei 1100Upm um dann auf 850Upm abzusinken.
Mal sehen wie die Langzeitwirkungen dieser Maßnahme ist.
Gruß
Maddin