Nabend Charly
Wenn der Name Franz Tengler fällt ist aber unbedingt auch Hans Nedvidek zu erwähnen - da wurde ich von Leuten bei Audi und vom Sportquattroguru
mal direkt aufgeklärt das die beiden wohl diesen Geniestreich zusammen entwickelt haben..hier auch zu lesen und zwar entstand die erste Skizze auf ner Serviette beim Essen..
Wie dem auch sei - ein für mich endloses und unvergleichliches Thema seit 1980 - einmalig und nicht wiederholbar
Der 50:50 Quattro ist durch die 100% Sperre im Mitteldiff und Hinterachsdiff ein Auto mit umschaltbar grundverschiedenen Charakteren - genau deswegen hab ich auch damals einen 87er erworben und keinen MB/RR 10V/20V mit Torsen, wie Du schon richtig schreibst - der alte ist mehr Fahrerorientiert
Grüße
Sönke
Wenn der Name Franz Tengler fällt ist aber unbedingt auch Hans Nedvidek zu erwähnen - da wurde ich von Leuten bei Audi und vom Sportquattroguru
mal direkt aufgeklärt das die beiden wohl diesen Geniestreich zusammen entwickelt haben..hier auch zu lesen und zwar entstand die erste Skizze auf ner Serviette beim Essen..
Wie dem auch sei - ein für mich endloses und unvergleichliches Thema seit 1980 - einmalig und nicht wiederholbar
Der 50:50 Quattro ist durch die 100% Sperre im Mitteldiff und Hinterachsdiff ein Auto mit umschaltbar grundverschiedenen Charakteren - genau deswegen hab ich auch damals einen 87er erworben und keinen MB/RR 10V/20V mit Torsen, wie Du schon richtig schreibst - der alte ist mehr Fahrerorientiert
Grüße
Sönke
Grüsse von ClusteriX
Durch Leidenschaft lebt der Mensch, durch Vernunft existiert er bloß
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