FAQ
20.05.2020, 08:51
Hallo Zusammen,
seit einem Monat bin ich stolzer Besitzer eines Audi Cabrios von 2000 mit 193.000 km auf der Uhr und 2,8 Litern Automatik.
Eigenartig finde ich, dass wenn das Auto kalt ist und damit losfahre die Automatik erst bei 3.500 U/min in den 2. Gang schaltet.
Dies gibts sich nach ca. 1km.
Stelle ich diesen jedoch dann kurz ab z.B zum Tanken und fahre wieder los, tritt das Gleiche auf.
Der Motor hat dann jedoch schon ca. 50 Grad.
Mache ich jedoch, den Motor an um das Verdeck zu öffnen oder um mich zu sortieren tritt das Problem nicht auf.
(ca. 2 Min laufen lassen). Ist er einmal warm fährt es sich entspannt, keine Auffälligkeiten beim Automatikgetriebe.
Kann dies mit einem Temparaturfühler zusammenhängen, der sagt ich bin im Minusbereich?
Oder hat dies mit dem Getriebeölstand zu tun (der ok ist) bis sich das Öl im Getriebe verteilt hat?
Vielen Dank im Voraus und beste Grüße
seit einem Monat bin ich stolzer Besitzer eines Audi Cabrios von 2000 mit 193.000 km auf der Uhr und 2,8 Litern Automatik.
Eigenartig finde ich, dass wenn das Auto kalt ist und damit losfahre die Automatik erst bei 3.500 U/min in den 2. Gang schaltet.
Dies gibts sich nach ca. 1km.
Stelle ich diesen jedoch dann kurz ab z.B zum Tanken und fahre wieder los, tritt das Gleiche auf.
Der Motor hat dann jedoch schon ca. 50 Grad.
Mache ich jedoch, den Motor an um das Verdeck zu öffnen oder um mich zu sortieren tritt das Problem nicht auf.
(ca. 2 Min laufen lassen). Ist er einmal warm fährt es sich entspannt, keine Auffälligkeiten beim Automatikgetriebe.
Kann dies mit einem Temparaturfühler zusammenhängen, der sagt ich bin im Minusbereich?
Oder hat dies mit dem Getriebeölstand zu tun (der ok ist) bis sich das Öl im Getriebe verteilt hat?
Vielen Dank im Voraus und beste Grüße
