19.06.2020, 14:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.06.2020, 15:39 von lemmy.
Bearbeitungsgrund: Zitat korrigiert
)
(14.06.2020, 22:09)Meschi schrieb: Moin,
der Thread ist zwar schon vier Jahre alt, aber ich kann nun berichten, dass ich seit einer Woche Probleme mit meinem Schaltgetriebe habe.
Seit einigen Tagen kratzt nach einer 30km Fahrt über Land das Getriebe, wenn ich den 3. Gang einlege. Im Moment lasse ich den Gang nach Möglihckeit aus. Ich hatte seither auch schon zwei Mal das Problem, dass sich der erste Gang im Stand nicht rausnehmen ließ. Erst Motor aus hat geholfen.
Das Internet ist der Meinung, dass die Synchronringe im Eimer sind. Am Markt gibt es komplett überholte Getrieb fpr wenige hundert Euro. Ich glaube ich werde so eines nehmen, damit die Kutsche mitten in der Saison fahrbereit bleibt. Das alte Getriebe werde ich dann über den Winter überholen und auf's Lager legen.
Hat das jemand schon gemacht? Wir tauschen das Getriebe selber, Hebebühne vorhanden. Gibt es noch weitere Tipps, was beachtet werden sollte?
Gruß
Meschi
Hallo Meschi,
1. Glaub nicht nur den Aussagen des WWW. Suche dir mal einen Fachbetrieb in deiner
Umgebung und schildere dort deine Probleme mit dem Getriebe.
2. Ein Getriebe ausbauen ist eine Sache, ein Getriebe zu überholen ein ganz Andere !
Es fehlen : Fachwissen, Erfahrung und nicht zuletzt Spezialwerkzeuge und technische
Daten.
Als Laie sollte man die Finger davon lassen. Wenn das Getriebe einmal ausgebaut ist,
sollte man sich auch die Kupplung genauer ansehen und gegebenenfalls gleich tauschen.
Wenn dann noch das Schwungrad austauschwürdig erscheint, raus damit und dabei den
Motorend-Simmerirng ersetzen. Du kommst so schnell nicht wieder an ihn heran.
Ich hoffe das dir die Tipps ein wenig helfen
Grüße aus dem Ruhrgebiet.