01.10.2020, 22:24
Die Frage ist natürlich auch, wie viel Geld reinfliessen muss, damit die Kutsche in ordentlichem Zustand bleibt. Wenn man viel selber machen kann, ist das ja recht überschaubar, wenn nicht wirkliche Katastrophen passieren.
Wobei ich selber mit den Getriebetausch von 2,5 Monaten mit ca. 700€ (inkl. neuer Kupplung, Simmerring usw.) eher günstig weggekommen bin, wenn man bedenkt, dass es um eine große OP, also eigentlich eine Katastrophe, handelt. Alles selbst mit einem Freund gemacht, also erträglich und volle Kontrolle über die Qualität der Arbeit.
Hätte ich diese Möglichkeit nicht, wäre mein Typ89 wohl auch schon weg. Alles in einer Werkstatt machen zu lassen, ist fürchterlich teuer. Irgendwas ist schließlich immer.....
Gruß
Meschi
Wobei ich selber mit den Getriebetausch von 2,5 Monaten mit ca. 700€ (inkl. neuer Kupplung, Simmerring usw.) eher günstig weggekommen bin, wenn man bedenkt, dass es um eine große OP, also eigentlich eine Katastrophe, handelt. Alles selbst mit einem Freund gemacht, also erträglich und volle Kontrolle über die Qualität der Arbeit.
Hätte ich diese Möglichkeit nicht, wäre mein Typ89 wohl auch schon weg. Alles in einer Werkstatt machen zu lassen, ist fürchterlich teuer. Irgendwas ist schließlich immer.....
Gruß
Meschi
ehemaliges Vernunftsfahrzeug: 2012er VW Passat Variant 1.6 TDI
Neues Projekt ab 02.2021: T6 Transporter mit 2.0 TDI und 102 PS
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